Canyon Revolution

El Canyon Revolution es una auténtica evolución, fruto de nuestra experiencia y de nuestra búsqueda desenfrenada de innovación.

Optimizado en términos de comodidad y rendimiento, este arnés está diseñado para los barranquistas, guías y operadores de rescate más exigentes.

La cintura trasera se ha mejorado aún más y está hecha de una banda de poliéster HT, diseñada específicamente con 130 mm de ancho para una distribución óptima de la carga en la espalda baja.

El sistema de ajuste de las correas del cinturón y de las perneras no ha cambiado y utiliza hebillas de doble cierre que funcionan en oposición entre sí y permiten un ajuste rápido, preciso y estable del tamaño del arnés.

Otra novedad importante se refiere a las perneras, que tienen forma de gota para permitir un mayor rango de movimientos.

El corazón innovador de este arnés lo constituyen las dos anillas centrales de amarre, con cierre de seguridad, fabricadas en aleación ligera de aluminio, que unen las correas del arnés en dos puntos y están certificadas 15 kN, conforme a la normativa EN 12277:2015 + A1:2018.

El punto de encordamiento superior tiene la misma longitud que en el modelo Canyon.Zero, lo que permite mantener invariable la amplitud de movimiento izquierda-derecha del descensor. El punto de encordamiento inferior, fabricado con cinta de tejido, es el más bajo de esta categoría de arneses, lo que optimiza la colocación del bloqueador torácico y del elemento de amarre de seguridad.

¿Por qué el Arnés de Barrancos Canyon Revolution lleva dos anillos?

• Las correas de conexión de la cintura a las perneras no son fijas, y por lo tanto pueden deslizarse y reposicionarse libremente en función de la ergonomía y los movimientos del usuario durante la progresión tanto horizontal como vertical a través del cañón.
• En caso de caída desde arriba, los dos puntos de enganche, al ser móviles, se posicionarán automáticamente en función de la dirección natural que la fuerza de frenado ejerce sobre el sistema de arnés. Gracias a la movilidad del sistema de punto de enganche/cinturón/perneras, la fuerza de frenado impactará de la mejor manera posible sobre el cuerpo del usuario.
• Como las dos anillas están cerradas y se pueden abrir, en caso de desgaste o rotura, los dos puntos de enganche y las cintas del cinturón y de las perneras pueden ser sustituidos directamente por el usuario, comprando piezas de repuesto específicas y sin tener que desechar todo el arnés ni tener que enviarlo al fabricante para sustituir las piezas.
• Los dos puntos de amarre están protegidos por una red tubular de poliéster HT, que también puede ser retirada y sustituida según necesidades, directamente por el usuario.
• El bloqueador de pecho y el cordón se pueden conectar directamente al punto de anclaje inferior, con o sin accesorios.

En una de las dos anillas se puede colocar un dispositivo de frenado automático, ya sea mediante correa o mecánico. Canyon Revolution es el único arnés actualmente en el mercado que prevé el uso de un dispositivo de frenado automático de seguridad, como se menciona anteriormente en la ficha técnica de certificación.

El asiento protector está fabricado con un innovador material de poliamida 6.6 HT recubierto de poliuretano y producido SIN el uso de disolventes. Subiendo o bajando el velcro se puede adaptar el asiento protector al cuerpo del usuario, reduciendo el exceso de material incómodo en los laterales y reduciendo también el riesgo de que se enganche en algún lugar.

Se ha creado un pequeño ojal en el velcro cosido a la cinturilla para introducir la pequeña llave hexagonal necesaria para abrir las anillas, en caso de que quieras llevarla contigo. Una vez introducida en el ojal, la llave queda bloqueada por el velcro del asiento.

Los portamateriales son extraíbles y se pueden colocar fácilmente en tres configuraciones diferentes, según el tamaño y los hábitos del usuario.

Las dos anillas de bronce situadas a los lados del arnés se pueden utilizar para colgar la mochila o el kit durante el rápel o para llevar el descensor (cuando no se utiliza) mientras se camina.

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